Der Uboot-Typ II |
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| Der Typ II war der erste, der nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurde und war ein Einhüllen-Küstenboot mit innen gelegener Hauptschnelltauchzelle. Er wurde von der 1931 - 1933 nach einem deutschen Entwurf in Finnland gebauten Vessiko sowie vom Typ UB II von 1915 und dem Typ UF von 1918 abgeleitet. |
| Diese kleinen Boote waren stark und manövrierfähig. In den nachfolgenden Versionen ( A - D ) wurden mehrere Eigenschaften verbessert; zum Beispiel erfuhr die Fahrstrecke eine deutliche Steigerung, die es in der D- Version ermöglichte, im ersten Kriegsjahr im Atlantik zu operieren. Nach 1941 wurde Typ II nicht mehr gefertigt; an seine Stelle traten Hochseeboote. Während des Krieges operierten Boote des Typ II vorwiegend in deutschen Küstengewässern und im Englischen Kanal ( 1939/1940 ) sowie ab Sommer 1941 gegen die Russen in der Ostsee. |
| Viele wurden als Schulboote eingesetzt, oder über die deutschen Kanäle und die Donau ins Schwarze Meer gebracht, wo sie bis 1944 operierten. U 57 und U 58 wurden 1943 zu Erprobungszwecken mit dem Schnorchel ausgerüstet. Im Kampf auf See gingen wenige dieser Boote verloren, die meisten wurden durch Bombenangriffe vernichtet oder versenkten sich nach der Kapitulation selbst. |
